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內(nèi)燃牽引車儀表和操縱系統(tǒng)
啟動(dòng)
啟動(dòng)開關(guān)有兩個(gè)位置:關(guān)閉、接通。按下啟動(dòng)鍵,發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
▲警告!
在明確儀表和操縱控制器的位置、功能及其使用方法以前,不要操作車輛,要仔細(xì)閱讀并熟悉這一部分內(nèi)容。 隨時(shí)查看儀表所顯示的信息,并采取適當(dāng)?shù)拇胧┍苊廛囕v受損。
儀表盤的說(shuō)明
一、人機(jī)操作界面
人機(jī)界面顯示:
1發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(0 -2200rpm)。
2車速(0 -28km/h)。
3引擎水溫(攝氏50- 110),超過(guò)100度報(bào)警。
4引擎機(jī)油壓力(0- 1mpa), 低于0. 06mpa報(bào)警,正常0.1 0.5mpa。
5儲(chǔ)^室壓力(01mpa) ,低于0. 4mpa報(bào)警,正常0.4 0. 8mpao
6加油機(jī)圖標(biāo)顯示油箱燃油量。
7電瓶圖標(biāo)顯示充電狀態(tài)。
8檔位顯示: PI[前進(jìn)鳥龜檔]. F2[前進(jìn)免子檔]: N[空擋: R1后道[烏龜檔],R2[后退兔子檔]。
9顯示屏左右兩側(cè)按鍵: F7前工作區(qū)域影像,F(xiàn)8后工作區(qū)域影像,F(xiàn)16返回主頁(yè)。
二、故障處理與排查
監(jiān)控器在顯示工作狀態(tài)的同時(shí),還能監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、
冷卻系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)的工作狀況。如上述系統(tǒng)有故障分別按程度等級(jí)做如下提示:
1.一級(jí)報(bào)警:
一旦顯示[潤(rùn)滑系統(tǒng)] [水溫系統(tǒng)]報(bào)警信號(hào),應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查,否則有可能對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p壞。
1.1 [潤(rùn)滑系統(tǒng)]報(bào)警:表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力異常,主要從以下三方面進(jìn)行排查:
a潤(rùn)滑機(jī)油供油路是否堵塞。
b機(jī)油泵是否工作。
c是否缺機(jī)油。
1.2 [水溫系統(tǒng)]報(bào)警:當(dāng)溫度高于100"C時(shí)顯示此信息。
出現(xiàn)水溫報(bào)警應(yīng)及時(shí)檢查冷卻系統(tǒng),檢查水箱:
a實(shí)際溫度是否過(guò)高。
b水箱是否缺水。
2.二級(jí)報(bào)警:在工作狀態(tài)顯示欄顯示
[電壓過(guò)低].[電壓過(guò)高小][空濾臟污]等故障報(bào)警信號(hào)。
2.1 [電壓過(guò)低]
當(dāng)電瓶電壓低于22伏時(shí)顯示此信息,此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果:
a. 能啟動(dòng)并在運(yùn)行十分鐘后報(bào)警消失,則電瓶屬于輕微虧電。
b.能啟動(dòng)并在運(yùn)行t分鐘后仍然有報(bào)警,應(yīng)當(dāng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電是否正常,電瓶是否損壞。
c.不能啟動(dòng)則應(yīng)該更換電瓶。
2.2 [電壓過(guò)高]
當(dāng)電瓶電壓高于28伏時(shí)顯示此信息,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其工作電壓應(yīng)為12V- 14V。此時(shí)應(yīng)測(cè)量電瓶的實(shí)際電壓,如果:
a.正常則屬于誤報(bào)警。
b.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)大于16V,則發(fā)電調(diào)節(jié)器壞,應(yīng)當(dāng)修理或者更換發(fā)電機(jī)。
備注及說(shuō)明:
上述介紹的是監(jiān)控器的主要畫面及其操作步驟,在整個(gè)操作過(guò)程中需要注意以下幾項(xiàng):
1.為防止誤動(dòng)作有延時(shí)。
2.同時(shí)按2個(gè)以上的按鍵,指令無(wú)效。
3.按健操作時(shí),校健轉(zhuǎn)換操作模式時(shí),系統(tǒng)有固定調(diào)整時(shí)間, 禁止頻繁轉(zhuǎn)換。
4用打開鑰匙時(shí)要等系統(tǒng)自檢正常后再啟動(dòng)車輛。
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