內(nèi)燃機車廠家內(nèi)燃機車的開展是國內(nèi)市場的客觀需求。
近年來,我國內(nèi)燃機車新造訂單數(shù)量持續(xù)下滑。但是,從長遠來看,我國鐵路行業(yè)對內(nèi)燃機車仍會堅持相對安穩(wěn)的市場需求。在調車機車方面,電力機車不適用編組場調車作業(yè),所以,即使是電氣化線路也要采用內(nèi)燃調車機車,跟著我國鐵路線的快速增長,調車內(nèi)燃機車的需求量將會有較大起伏的增加;在特殊路段的牽引方面,一些多雷擊的高原地區(qū)等路段不適用電力牽引,有必要采用內(nèi)燃機車牽引。在路外機車方面,現(xiàn)有的5000多臺中小功率的路外內(nèi)燃機車的更新?lián)Q代,每年將發(fā)生100多臺新造內(nèi)燃機車的市場需求。
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