開封定制NY-4200軌道牽引車廠家

電氣系統(tǒng)內燃牽引車適用范圍：開封NY-4200軌道牽引車主要適用于碼頭、鋁廠、車站、工廠車間等各類平面運輸物流場所的牽引作業(yè)和推頂作業(yè)。內燃牽引車特點：開封NY-4200軌道牽引車系統(tǒng)美觀簡單，布置方便，減少故障點，維護維修方便，減少大油箱的生產、裝配、維護維修勞動強度，降低外購件品種、數量和采購成本，減少液壓油的使用，方便管理。

開封NY-4200軌道牽引車ZT系列罐車是我公司研制開發(fā)的容量在35～180噸運送鐵水專用系列車輛。主要用于冶金企業(yè)內部鐵水的運送車輛，該罐車運行軌道為1435mm標準軌距。該系列車輛具有軸距小，車身短，強度高，空間大，重心低，載重大等優(yōu)點，適合在冶金企業(yè)內部彎道多，曲線半徑小的鐵路線上運行。開封NY-4200軌道牽引車ZT系列鐵水罐車車體主梁采用凹槽狀厚鋼板箱型焊接結構，該結構提高了抗彎矩及拉伸強度，增強了車體鋼度，同時使鐵水罐車支點降低，整車重心下降，提高運行平穩(wěn)性、可靠性，大大提高了載重量，而且使車體便于保養(yǎng)檢查和維修。

開封NY-4200軌道牽引車有關燃油的建議:使用的燃油必須清潔、安全蒸餾、穩(wěn)定并且無腐蝕性。選擇燃油在獲得優(yōu)的燃燒效率及小磨損時，蒸餾區(qū)聞、十六烷值和含硫量是重要的因素。就冷特性和十六烷值來說，發(fā)動機的工作條件和環(huán)境溫度影響燃油的選擇。在寒冷的氣候條件下，如溫度在0°以下，很好使用較輕蒸餾或較高十六烷值的。(沸騰溫度349°C和小的十六烷值45)。開封NY-4200軌道牽引車為了避免形成太多的沉淀，并將尾氣中二氧化硫的排放降至低，應選擇盡可能低的含硫燃油，建議發(fā)動機使用的柴油應該符合美國材料試驗學會ASTM的規(guī)定:D97SNoID(C-B)或No.2D(T-T)和十六烷值不低于42，含硫量按重量計算不大于0.5%的燃油。

近年來，我國內燃機車新造訂單數量持續(xù)下滑。但是，從長遠來看，我國鐵路行業(yè)對內燃機車仍會堅持相對安穩(wěn)的市場需求。開封NY-4200軌道牽引車在調車機車方面，電力機車不適用編組場調車作業(yè)，所以，即使是電氣化線路也要采用內燃調車機車,跟著我國鐵路線的快速增長，調車內燃機車的需求量將會有較大起伏的增加；開封NY-4200軌道牽引車在特殊路段的牽引方面，一些多雷擊的高原地區(qū)等路段不適用電力牽引，有必要采用內燃機車牽引。在路外機車方面，現有的5000多臺中小功率的路外內燃機車的更新?lián)Q代，每年將發(fā)生100多臺新造內燃機車的市場需求。